张家港铁路综合客运枢纽地区控制性规划

张家港铁路综合客运枢纽地区控制性规划一、规划范围

东至双丰路，西至国道，南至华妙河，北至新泾路，总面积2.76km2。

▲

点击查看大图

二、功能定位

自由陆港创智森林——以区域联动为依托、以科技创新为引擎、以自由贸易为平台、以生态文化为名片的花园式高铁枢纽片区。

▲

点击查看大图

三、总体空间结构

本次规划结构为“一轴四核六区”，其中“一轴”指沿南京路东西向的综合发展轴；“四核”指分别为生态景观核、公共服务核、交通枢纽核、创智服务核；“六区“分别为国际商业商务展示片区、科技创新服务片区、2处国际居住社区和2处创新研发孵化片区。

▲

点击查看大图

四、道路交通

1、规划目标

打造高密度的街道网络，减小街区尺度，提高机动车交通出行效率，改善步行和自行车交通等绿色交通方式的出行环境。打造形成集多种交通方式于一体、无缝衔接、快速转换的综合换乘体系，达到多模式交通便捷转换，促进交通减量和节能减排。

2、道路网络布局

道路等级分为四级，即快速路、主干路、次干路和支路。其中，主干路间距控制在-米，次干路间距控制在-米，支路间距控制在米左右。快速路红线宽度45米，主干路红线宽度39.5-45米，次干路红线宽度30-40米，支路红线宽度10-28米。

落实上位规划要求，保持路网整体衔接的有序性，形成“三横三纵”的骨架路网。其中，“三横”为新泾路、北京路和人民路，“三纵”为国道、海湾路、双丰路。

▲

点击查看大图

五、绿地规划

规划构筑“一核、一轴，一带、多廊”的绿地系统结构。“一核”为高铁站点站前景观广场；“一轴”为高铁站点东西向的绿轴；“一带”为高铁线路两侧的防护绿带；“多廊”为城市主干道与河道组成的绿廊。

▲

点击查看大图

为科学指导铁路枢纽站区的开发建设，我局组织编制了《张家港铁路综合客运枢纽地区控制性详细规划》。根据相关要求，现将成果主要内容进行公示，征求公众意见，公示日期为年8月9日至年9月8日。在公示期间公众如有相关意见或建议，请反馈张家港市规划局总工室，联系。

张家港市规划局

年8月9日

更多资讯阅读

◆楼市淡季效应显现7月成交量环比下滑2成

◆张家港城南3-2号地块控规公示新增一所九年一贯制学校

◆锦丰新城将成为张家港市区向北发展的重要空间