江苏常州要大发了被100亿超级

常州市，是江苏地市，也是知名的历史文化名城，度假旅游文化名城，地区游玩景点丰富多彩。常州市，再区位优势上，位于苏州太湖之宾，南与无锡市交界，管辖区总面积为平方公里，住人口数量约近万，也是长江三角洲地区的区域中心城市之一，年，常州市完成了GDP.9亿人民币，在江苏13个地市中排行第五。今日，我主要是来给大伙儿介绍一下常州市将要新增加的二座高铁站，这两座高铁站各自地处在常州市武进区和金坛区，是南沿江城际铁路的关键网站，高铁站站场经营规模相对来说也非常大！下边，我就来给我们详细的介绍一下！

常州市，是京沪高铁沿途的核心大城市，因此常州市也是通高铁较为早的地区之一，境内有着多个高铁站，伴随着南沿江城际铁路的宣布动工，常州市将在新增加二座高铁站，这两座高铁站便是武进站和金坛站！下边先来讲一下武进站，武进站站房总面积平米，位于常州市武进区，也是武进区第一个高铁站！

武进区管辖区占地面积为平方公里，年居住人口人口数量为.04数万人，是常州市人口最多的区，管辖区总面积也是相对来说比较大的，在市区排行第二，GDP产量现阶段也是常州市各个区中最多的！武进高铁站，针对推动区域内的社会经济发展也有着较好的增益值功效！

下边，我再去给大伙儿介绍一下金坛站，金坛区管辖区占地面积.46平方千米，居住人口约为近60万元左右，金坛高铁站，也是金坛区第一个高铁站，针对群众的交通出行可能具有至关重要的功效！

金坛站也是南沿江高铁的关键网站，站房总面积为平米，地处在连镇北延铁路线与南沿江铁路在常州市金坛市区西南侧交接点上，在设计上，充足的考虑到了区域特点，与本地文化的特点相结合，用设计方案的语言表达灵便变化多端的地表述出了青山绿水的毓秀，应用到枢纽站的设计上，并塑造了枢纽站以性命性、美观大方性、思维逻辑与应用性！

武进高铁站与金坛高铁站，均为铁五院设计方案，在线路配备上，路线关键为南沿江高铁。南沿江高铁，于年10月8日宣布动工，预估将于年全线贯通，设计方案车速km每时，完工后，可能是苏南地区主要的高铁动车安全通道！

南沿江高铁全程共设站8座，各自为南京南站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站，而且在太仓站，可与沪通铁路对接。南沿江高铁，非常好地推动了苏北城际铁路与城际中间的交流与联络，有益于推动城市的经济发展经济往来！南沿江高铁，是江苏南边地域主要的高铁动车安全通道，完工后，会对江苏南部地域的社会经济发展将具有至关重要的增益值功效！

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