长城汽车的30岁愿望用30年的积淀,搏一

疫情突如其来，给本就处于下行周期的中国车企沉重一击，同时也加速了各大汽车企业向海外市场探索的步伐。03:05然而，就在本月，“全球化”战略有不俗成绩的长城汽车在自己30岁生日之际，竟然发布了名为“长城汽车挺得过明年吗？”的纪念视频，直言未来“命悬一线”。难道长城汽车真如自己所说要止步于年了？事实并非如此。三十而立。自年7月1日至今，长城汽车在董事长魏建军的带领下，迅速成长为全球知名的SUV和皮卡制造企业。历经30年发展，已成为家喻户晓的中国汽车品牌，尤其在SUV与皮卡品类市场，确立了不可撼动的领军者地位。截至目前，哈弗品牌全球累计销量已达万辆，并一举创下了连续10年蝉联中国SUV销量第一的纪录；长城皮卡专注皮卡车型，连续22年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过万辆。不破不立。现如今，而立之年的长城汽车以三分钟的纪念视频了自我颠覆重新扬帆起航的决心，用“反思”代替“庆祝”，未来将全面聚焦“全球化”战略，打造全球化“研、产、销”体系，加快“走出去”的步伐。迄今为止，长城汽车已先后在中国保定、上海、日本横滨、美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度班加罗尔、奥地利下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿道设立海外研发中心，构建以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。除了强大的研发体系与技术实力，全球化生产体系更是汽车全球化版图的重要组成部分。目前，长城汽车已形成了“11+5”的全球化生产体系。包括11大全工艺整车生产基地和5个KD工厂。在国内，保定、徐水、天津、重庆永川生产基地已经建成投产，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目已经启动或开工建设。目前，长城汽车旗下各品牌服务网点遍布全国。其中，哈弗品牌运营有余个4S店，余个城市展厅，余个专营店，0余个销售触点。全国地级行政区覆盖率%；县级市场销售服务网点覆盖率高达80%。在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。截止年，长城汽车海外销售网络超过家，网点遍布俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、厄瓜多尔、沙特、阿联酋、马来西亚等全球60余个国家。据资料显示，成立30周年的长城汽车研发团队人员数量达00余人，占公司总人数近30%。在此基础上长城汽车已开启“万人计划”，该计划面向未来十年，旨在全球范围内招聘超过一万名技术研发、营销、运营及各方面人才。“万人计划”的推出，是长城汽车全球化战略的重要一环，充足的人才储备也将为长城汽车面对全球汽车产业变革时，提供充足的动力。“全球化是中国汽车企业的唯一出路，长城汽车一定要走出去，就算是死，也要死在国外。”正如长城汽车董事长魏建军所说，长城汽车是在用“命悬一线”警醒自己时刻保持破釜沉舟的勇气。没有退路才见出路，未来长城汽车能否晋升为全球影响力的中国汽车品牌，拭目以待。

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